surfrepotes.fr

[oleron]

Après le post de Pipeau, pourquoi ne pas parler de réparation dans les règles de l'art, celle où l'on prend le temps de la faire, avec différentes techniques.
Voilà  un sujet qui intéressera plus d'un
ça vous dit ?

[Tibok]

c'est une très très bonne idée

[Shark]

Bonne idée, j'ai jamais osé réparer une de mes planches de peur de faire n'importe quoi, mis à part quelques réparations immondes (et surement inefficaces) au solarez...

[oleron]

Première réparation, sur une planche très abimée, mais vu la planche



Un gros trou le long du rail, une fissure sur le nose.
Première chose, on fait sécher (un bout de papier absorbant dans le trou, ça le fait bien )
Ensuite, il faut gratter pour enlever tout le côté "marron", ce qui veux dire que la planche à pris l'eau.
Personnellement, j'utilise ça, mais on peut le faire a la main, avec un papier de verre gros grain.



Je prépare un mélange composé de résine et micro-ballon, il faut obtenir une pâte de consistance "yaourt mélangé"



Je fait un coffrage autour du trou (avec de la bande adhésive) pour éviter que ça coule partout.



Je catalyse bien mon mélange et le fait couler dans le coffrage, j'attends que ça sèche et j'ôte le coffrage.
Ça donne ça :





Je ponce l'excédent, à la machine ou à la main (avec une cale pour éviter de creuser).

Ensuite, ça c'est ma technique perso., je prépare un bout de fibre que je colle sur une plaque de polyester avec un bout de bande cache.



Je catalyse ma résine, et l'étale sur la fibre à l'aide d'une petite spatule en plastique.



J'attends que la fibre imbibe parfaitement la résine.



Je décolle ma fibre, en laissant le scotch, et l'applique sur la zone.





Avec ma spatule, j'étale ma fibre et j'enlève l'excédent de résine (attention à ne pas avoir de bulle d'air).
Une fois bien sec, on ponce avec du papier, à sec : 80, 120, 240.
Puis on passe au papier à l'eau : 120, 240.



Une fois fini, un coup de vernis mat (en spray).
Et voilou, ni vu, ni connu, je t'embrouille

[pipeau]

Peut-on à ton avis se lancer seul dans une réparation de ce genre sans avoir l'experience des matériaux utilisés ?
Où peu- on trouver ces même matériaux ?
Outre le plaisir de réparer soi-même sa planche, au niveau du prix est-ce préférable à une répa. en shoe où par un shapeur ?
En tout cas ça à l'air simple, à l'ai ... On peut avoir des gags ?

Merci en tout cas de ce "tuto." en images.

[oleron]

Y'a franchement rien de compliqué !

• quelques chutes de fibres,
• un peu de résine (dispo chez Casto) et si on veux, on peux remplacer le micro-ballon par de la fibre brouillée (que tu peux faire toi-même), une chute de fibre, une paire
• de ciseaux, tu coupes de petits morceaux et les mélanges à la résine,
• pour le papier de verre sec, facile à se procurer, et le papier à l'eau, pareil, chezBbriconaute à 0,50 cts la feuille.

Je parle bien sur pour ce genre de réparation, quand la planche est en résiné teintée, brillante, là c'est une autre paire de manches (comme dirait ma grand mère ).
Et puis il faut se lancer (et ne pas mourir idiot), même si le résultat n'est pas au top, de toute manière, à partir du moment où il y a de la fibre + résine, c'est étanche
et quand tu vois le prix pratiqué par certaines personnes pour réparer une planche, mieux vaut se débrouiller soi-même

Et c'est pas pour rien qu'il y a des forums, c'est pour apprendre en théorie, après il faut pratiquer, c'est comme tout

[Keul]

Question aux habitués de la réparation :

Pensez vous que cette chose peut marcher ??
http://www.castorama.fr/store/CatalogueIndirecte/peinture-et-produits-bois-preparation-des-murs-et-des-plafonds-resine-pour-reparation-resine-pour-reparation-bateau/p-categorie_5072-casto_product-PRDm732964.htm

Si oui, ça m'intéresse. Si non, beh ça m'intéresse pas.

[oleron]

Je ne connais pas ce produit mais à priori, vu que c'est spécial polyester, c'est jouable.
Il existe d'autres mastic polyester vendus en supermarché, rayon auto, moins onéreux.

[Cybertib]

Voilà mon problème :







J'ai l'impression que le glass à été plié, la latte a juste été éraflé. On dirait une sorte de coup de couteau en travers de la planche.

Je n'ai pas tellement envie de la réparer moi-même parce que je n'ai pas l'expérience nécessaire pour, mais je ne veux pas la confier à quelqu'un qui la réparera avec du ciment et qu'elle devienne insurfable (j'ai déjà expérimenté...)
Cette planche est une pure merveille et j'ai pas envie qu'elle soit sabotée, que faire ?

edit: photo réuploadé et photo du pont ajouté

[lob]

Pas cool.
Faut finir de la péter proprement et la remettre en état, ce qui veut dire qu'elle prendra un peu de poids forcément et que ça va coûter des sous...
Si elle n'est pas proprement faite, la répa risque de ne pas respecter le rocker de planche etc...
De toutes façons, entre le flex et le poids qui vont changer, ce ne sera plus la même planche.
Si ça se trouve, avec un peu d'inertie elle sera encore plus agréable... ou ça deviendra un os.

En tous les cas, même si c'est peu plaisant à lire, une page se tourne pour cette planche.

[Cybertib]

Oui j'imagine bien qu'elle changera de comportement, je cherche juste une solution pour que l'impact soit le moins important possible...

Quand tu dis qu'il faut finir de la péter proprement, cad ? Si le pain n'est pas (trop) attaqué, ni la latte d'ailleurs, n'est il pas possible de retirer le glass sur une large bande (disons 15/20cm de chaque côté du pet), de poncer pour enlever les résidus de résine et de reglasser proprement ?

Dans tous les cas, si vous avez des bonnes adresses, n'hésitez pas ! (en mp si vous voulez)

[zitoune]

1/ j'avais pas vu le tuto d'oléron qui est train sympa

2/ désolé pour ta planche cybertib, ça fait jamais plaisir

3/ lob: finir de péter la planche me parait un peu sauvage dans le sens où on a plus l'impression que c'est le glass qui a cédé plus que le pain et la latte... faudrait voir la planche en vraie mais comme ça si c'était ma planche, je finirai pas de la péter
à voir en vrai hein mais la ça semble plus une méchante pliure avec lachage du glass...

Après ce que j'en dis, n'engage que moi, je suis pas fabricant de planche ni réparateur

c'est arrivé comment sinon?

[lob]

Ca peut paraitre sauvage en effet mais si la planche a tellement morflé d'un côté, l'autre a fatalement reçu un brin aussi par effet de domino...
Probablement que les dommages sont plus important que ce qui parait: la mousse est probablement tassée et le rocker a probablement été modifié.
Parfois, finir de péter une planche permet de partir à la réparation sur la base la plus saine.
Puis sauf à ce qu'un féroce requin soit passé par là avec son aileron rageur, je ne vois pas comment une strat peut souffrir indépendamment du reste de la planche.
Si le rocker est touché et que la strat du pont crée des tensions fortes (2 couches de fibre en face de plus rien), il est très difficile de redonner à la planche le bon profil sans libérer les tensions côté pont.
C'est pas juste pour faire peur que j'avance cette hypothèse
Mais sans voir la planche en entier, c'est pas évident en effet.

[oleron]

une photo du pont serait bien venu
j'ai deja reparer un longboard cassé en deux,la reparation se vois,
mais ca tiens toujours apres deux année,il est sur que$son comportement a changer,
mais bon,go surfing again

[Cybertib]

j'ai édité mon post pour rajouter la photo du pont. On voit pas grand chose, la "fissure" continue sur les rails et en fait tout le tour jusque sur le pont...