surfrepotes.fr

par **Shark** » Sam Fév 02, 2008 11:25

Il semble y avoir sur ce forum une bonne quantité de tripeurs... Avez-vous des techniques, trucs, astuces pour protéger correctement une planche de surf pendant un voyage en avion ? Si quelqu'un a des photos également, ça pourrait être utile (je suis novice en la matière et le départ est dans 2 semaines! :oops:

).
A vos claviers!

par **kyu** » Sam Fév 02, 2008 11:37

je dirai pour commencer une indispensable bonne housse de voyage un peu plus grande que la taille de ta planche pour pouvoir envelopper ta board de bullpack ( valeur sure!) du carton sur le nose et le tail, virer les derives quand c'est possible et ne pas hesiter a y fourrer si il reste de la place , combis, serviettes , shorts.. et puis penser a fermer la housse avec un petit cadenas.

par **phiphi** » Sam Fév 02, 2008 12:05

leevankyu a écrit:je dirai pour commencer une indispensable bonne housse de voyage un peu plus grande que la taille de ta planche pour pouvoir envelopper ta board de bullpack ( valeur sure!) du carton sur le nose et le tail, virer les derives quand c'est possible et ne pas hesiter a y fourrer si il reste de la place , combis, serviettes , shorts.. et puis penser a fermer la housse avec un petit cadenas.

pas mieux... En fait, dans tous mes voyages, je ne suis jamais partis avec tout ca. Je mets mes planches dans une bonne housse, je mets des gros stickers "fragil" et si possible dans la langue de destination, et voila... Je n'ai pratiquement jamais eu de blem.

par **coxos** » Sam Fév 02, 2008 12:41

En fait tout dépend du nombre de planches que tu veux amener. Deux ou plus et la housse de voyage est presque obligatoire. Sinon pour une seule planche quelques cartons peuvent suffire.

Tu les déplis totalement, tu mets deux couches pour le pont, deux couches pour la carène, tu replis le tout sur les rails, le nose et le tail. Le carton forme dans ces zones des plis assez rigides qui protègent la planche des chocs. Du bullpack entre le carton et la planche peut être un plus, mais pas indispensable à mon avis. Ah oui j'oubliais pense a du bon gros scotch.

avantages:
_ presque gratuit
_ protection
_ tu peux plier facilement ton sarcophage de carton durant ton trip et le réutiliser pour le retour. Ca prend moins de place qu'une grosse house de voyage

inconvénient:
_ dans l'aeroport tout le monde se demande ce que tu peux bien transporter, ça fait un trash le style.
_ a toi de fabriquer une anse de transport
_ nul pour draguer :lol:

Je sais pas si t'as pigé ce que j'ai raconté, mais j'ai testé deux fois sans le moindre problème, pas même une égratinure. Selon la taille de la planche et des cartons c'est plus ou moins galère, mais franchement avec du bon scotch c'est fait en 30 min

par **zitoune** » Sam Fév 02, 2008 12:56

ne pas hésiter aussi à caller la planche dans la housse avec les combis au niveau du nose, la serviette au tail, pourquoi pas la planche dans le sac de couchage etc ect.
Quand je pars, ma housse avec la planche c'est presque ma valise, je met un max de trucs pour protéger la planche dedans (les vetements, serviettes and co)

Bien protéger les dérives si c'est du glassed-on

par **luke-egan** » Sam Fév 02, 2008 15:13

zitoune a écrit:ne pas hésiter aussi à caller la planche dans la housse avec les combis au niveau du nose, la serviette au tail, pourquoi pas la planche dans le sac de couchage etc ect.
Quand je pars, ma housse avec la planche c'est presque ma valise, je met un max de trucs pour protéger la planche dedans (les vetements, serviettes and co)

Bien protéger les dérives si c'est du glassed-on

pas mieux

le pere Occy est un specialiste

par **Occy17** » Dim Fév 03, 2008 08:37

Pour ma part, housse FCS de 7 pieds pour 2 boards (ma plus grande planche est une 6'8 )
Je mets ma petite planche dans une housse individuelle
Pour protéger les planches, carton au taille, nose et sur les rails
Grosse epaisseur de papier bulle et comme les copains, serviettes de plage, combi, fringues ... bref, tout ce qui peut amortir les chocs

A ce sujet, je vends une housse 3 planches Rip curl (roulettes, sangles de toit, housse individuelle) état parfait, 120 euros.

par **padyere** » Dim Fév 03, 2008 19:24

A l'époque où je ne rampais pas et que je trimballais un thruster aux fins non démontables, j'avais confectionné un bloc de polystyréne qui encastrait les 3 dérives. Super efficace.

par **Shark** » Dim Fév 03, 2008 19:30

Merci pour les infos! Je pense donc mettre pas mal de fringues/serviettes/combi dans ma housse pour éviter les pets... si ça rentre ! :lol:

par **Flo** » Mar Fév 05, 2008 10:49

Ouais alors tout ça c'est bien gentil mais rien ne vaudra jamais une boite rigide type surfcase (feu surfcase d'ailleurs...)
Je dis ça car je n'ai pas eu une bonne surprise en rentrant des Etats-Unis cet hiver avec ma Cooperfish. Zitoune et les autres pourrons confirmer le fait que je suis très soigneux avec mon matériel et je peux dire qu'elle était plutôt bien emballée.
_isolant mousse (plomberie) sur tout le tour
_tailblock en mousse de shape pour protéger l'aileron sur toute la largeur du tail et toute la hauteur de l'aileron
_deux épaisseurs de bullpack ricain (grosses bulles) sur le pont et la carène
_une couche de carton très rigide reçu avec la board quand elle est arrivé de chez Gene Cooper sur pont et carène
_housse FCS avec mousse 10mm et cordura 600 deniers...
_"TOP - FRAGILE HANDLE ***spam*** CARE" écrit en énorme au marqueur sur la housse

Résultat:
_pet sur l'aileron au bout, qui a même traversé la housse en la perçant
_pet sur un rail, genre sucre glace, alors que la board est glassée super lourd et avec du Volan...Même en y mettant du sien on se dit qu'il faut y aller pour faire un truc pareil!

Alors le gars qui dit juste du carton ça suffit...ouais, jusqu'au jour où il tombera sur un mec plus bourrin que les autres qui lui niquera sa planche à 10000 balles.

par **Occy17** » Mar Fév 05, 2008 10:56

De toute façon, une chose est claire, même si c'est super pénible, en arrivant à l'aéroport, il faut déballer les planches et faire constater les dégâts s'il y en a !!!

par **luke-egan** » Mar Fév 05, 2008 11:31

Occy17 a écrit:De toute façon, une chose est claire, même si c'est super pénible, en arrivant à l'aéroport, il faut déballer les planches et faire constater les dégâts s'il y en a !!!

Surtout quand cette même compagnie vous a fait payer une surtaxe pour votre(vos) boards !! :shock:

Si on paye + cher, au moins qu'ils en prennent + soin ! :mrgreen:

par **kyu** » Mar Fév 05, 2008 11:31

Ouais faire constater les dégâts à l'aéroport sur place c'est bien mais quid des compagnies qui ne prennent pas en charger les dégâts éventuels occasionnés pendant le vol ??
Pour exemple iberia nous demandait 600€ par planche et par vol et disait ne pas garantir les dégâts éventuels !! aucune assurance donc d'être remboursé en cas de pets !

par **Flo** » Mar Fév 05, 2008 11:54

Ha oui j'ai oublié de dire,
en arrivant j'ai ouvert vite fait et j'ai constaté le pet sur l'aileron donc je suis allé voir le service bagages d'air france qui a constaté les dégâts et m'a fourni des papiers pour me faire rembourser les réparations sur facture.
Le pet sur le rail par contre je ne l'avais pas vu. Je me vois mal tout virer en pleine aérogare, la mousse, le bullpack et tout le bordel. Un pet comme celui là ne se voyait pas du tout sans enlever toute la protection. Dans mon malheur j'ai eut de la chance on va dire.
Pour ce qui est des surtaxes, j'ai payé 150$ de fees. Coup de bol j'ai mythoné un peu en disant que je n'avais pas payé à l'aller et que je ne comprenais pas trop. Il s'est trouvé qu'en fait ils changeaient les grilles tarifaires juste à cette période. Du coup, la chef du service de JFK m'a laissé partir mais en me demandant tout de même les 150$ pour le retour.
Un peu cher pour récolter deux pets...même si je vais me faire rembourser les répas, ça me fait tout de même chier!

par **Flo** » Mar Fév 05, 2008 11:55

leevankyu a écrit:Ouais faire constater les dégâts à l'aéroport sur place c'est bien mais quid des compagnies qui ne prennent pas en charger les dégâts éventuels occasionnés pendant le vol ??
Pour exemple iberia nous demandait 600€ par planche et par vol et disait ne pas garantir les dégâts éventuels !! aucune assurance donc d'être remboursé en cas de pets !

Changer de Cie si on veut absolument partir avec sa planche... ya un dilemme c'est sûr...

surfrepotes.fr

[Voyages] Protéger ses planches

[Voyages] Protéger ses planches

Qui est en ligne