Gart a écrit:Ok, merci pour l'explication. Mais tu intègres toute la durée de vie de la voiture depuis la fabrication jusqu'au déchet ?
Parce qu'il me semblait pas que la différence entre la voiture électrique et la thermique était si énorme en terme de carbone (mais je suis pas spécialiste).
C'est intéressant en tout cas.
Oui en intégrant la totalité de la chaîne
Pour le coup la voiture électrique c’est peu ou prou la même que la voiture thermique sur l’indicateur carbone (en première approche : le poids de métal) à diviser par la durée de vie
Mais la voiture électrique à moins d’entretien à prévoir et est plus simple dans sa conception