surfrepotes.fr

[Clément]

Le compteur à dépassé les 300h...

[Clément]

Une petite vidéo pour vous donner des nouvelles du chantier (j'avais pas envie de la mettre sur youtube, et pas moyen de l'intégrer avec drive)

https://drive.google.com/file/d/0B_3xmO ... sp=sharing

Un aperçu de l'état du mien et du donneur ou ce qu'il en reste





En gros :
- Traverse Av : soudée
- Traverse Ar : soudée
- Marche pieds D/G : soudés
- Aile AR droite : Soudée
- Aile AV droite : prête à souder
- Aile Av gauche : prête à souder
- Aile Ar gauche : en cours de préparation

ça avance, mais il reste encore quelques pièces à changer :
- Bas de caisse gauche
- La pièce entre le bas de caisse gauche et l'aile Ar gauche
- les 2 gouttières
- le bas de l'intérieur de la porte latérale

Et on "devrait" avoir fait le tour

[nicodisco]

Chapeau. Ca me rappelle mes T2...

[kevinseconds]

t 'aurais pas été plus vite en en fabriquant 1 de A à Z toi même, en partant d'une montagne dont tu extrais toi même le minerai?

[strikeufc]

Compte tenu du temps passé et des pièces etc, sachant qu'on a encore aucune idée du résultat, peut être t'aurait du prendre un t6 california neuf, ça t'aurait couté moins cher !!!!
Je déconne, mais je suis impressionné par le boulot que tu fais et le nombre de trucs rouillés que tu as découvert.
T'as dû maudire le nouveau CT !!!!

[strikeufc]

Compte tenu du temps passé et des pièces etc, sachant qu'on a encore aucune idée du résultat, peut être t'aurait du prendre un t6 california neuf, ça t'aurait couté moins cher !!!!
Je déconne, mais je suis impressionné par le boulot que tu fais et le nombre de trucs rouillés que tu as découvert.
T'as dû maudire le nouveau CT !!!!

[Clément]

Faut pas pousser non plus
Je n'ai acheter presque aucune pieces tout n'est que recup sur la carcasse... Ce qui me coûte le plus cher sont les consommables (disques a meuler, gaz pour le mig, brosses, etc...)

t 'aurais pas été plus vite en en fabriquant 1 de A à Z toi même, en partant d'une montagne dont tu extrais toi même le minerai?

Tu sais que pour les 4L ou 2CV (je sais plus) les mecs achètent toutes les pieces en ligne (châssis, train roulant, ailes et tout) pour partir de 0 et faire le montage dans leur garage
Un lego géant quoi.

[zitoune]

En même temps c’est un beau projet !
Et qui n’est pas nostalgique de ses legos techniques ?

[SuperDupont]

C'est ça, un LEGO technique en taille réel lol

[Clément]

Je reviens polluer encore un peu plus ce post et j'ai bien avancé ces derniers temps, malgré un nouveau job de convoyeur de board inter-régional

Aile AV G soudée



Aile AV D soudée, avec une petite reproduction de la moulure basse de l'aile



Angle de baie de pare brise soudé


Petite moulure derrière le compartiment batterie auxiliaire, soudée


Tole entre passage de roue AR G et prise d'aire moteur AR G, soudée


Aile AR G, soudée


Tole entre bas de caisse et aile AR G, créée et soudée


Bas de caisse G, collé/soudé



Gouttières collées, pointées en bas et en haut. Premières soudures faites par moi même... il va falloir pratiquer encore un peu avant de faire un travail propre
Collage pointage du bas :



Pointage du haut :



Voilà on j'en suis. Il en reste encore mais ça avance ! Bientôt sur vos spots avec mon T3 cetelem.

[nicodisco]

Quel boulot!! Bravo!

Tiens, j'vais ptet bien te mettre à contribution....

Je fais un point de situation et te MP (mode HS: vendredi si t'es dispo avec le pti on va jouer dans les vagues. )

[Clément]

(mode HS: vendredi si t'es dispo avec le pti on va jouer dans les vagues. )

Eheh j'ai repéré le créneau, on se tient au jus

[kyu]

J ai épluché le sujet et j'ai pas trouvé la réponse . Pour les possesseurs/ connaisseurs , vous conseillez quelle motorisation sur le T5 ? Le 2,5 tdi 130cv ? Le 174 CV ? Moteur à cascade de pignons ? La consommation de ces bouzins, si on a pas le pied lourd ? Je vise le modèle multivan . Merci

[luke-egan]

J ai épluché le sujet et j'ai pas trouvé la réponse . Pour les possesseurs/ connaisseurs , vous conseillez quelle motorisation sur le T5 ? Le 2,5 tdi 130cv ? Le 174 CV ? Moteur à cascade de pignons ? La consommation de ces bouzins, si on a pas le pied lourd ? Je vise le modèle multivan . Merci

Pour la motorisation du T5, j'ai le 130cv sur le calif et ça passe très bien, je l'ai eu sur le multivan aussi, et là c’était encore mieux (500kg de moins!).
Pas de courroie, et en conso je tournais vers les 8.5l en mixe

Sinon toujours aussi hallucinant ton projet Clément !!

[nicodisco]

Il est où d'ailleurs ton bahut Clément? J'adorerais passer voir.