surfrepotes.fr

[Balsa]

La petite dernière, récupérée ce matin même.

Last, but not least, comme y disent...

Mesdames, Mesdemoiselles, Messieurs, (surtout vous, mesdemoiselles...) vous avez devant vos yeux écarquillés une authentique "V-bottom" de 1967, copie des premières planches "mini" de Mc Tavish. Celle-ci est une CON (non, non, elle a déjà été faite) "Claude Codgen Model" (les ignares n'auront qu'à "googler" Claude Codgen) ou, en abrégé, "CC rider" de 8'4". Compte tenu de son âge, en super-état:

[PierreB]

Woaaa.....

(je m'absente deux minutes, il faut que j'aille essuyer la bave sur mon clavier ...)

[PierreB]

Manque juste la voile

[zitoune]

particulier le nom de la planche tout de même

[Balsa]

Con Colburn a créé la marque "CON" dans les années 60. LE modèle phare de la marque a été le UGLY, puis le SUPER-UGLY, deux longboards au nose particulièrement large et aux rails quasi-parallèles. D'où le nom...

Jusque dans les années 70, CON était un des ateliers assez importants de Californie. P'tite pub' d'époque (1970):

[Mowgli]

c'tte barque
y a un moteur qui va avec ? ^^

[zitoune]

la carène est en Vee avec un belly si je ne m'abuse non?
les rails semblent assez pincés pour ce type de planche, balsa as tu une idée de pourquoi? il me semble que les rails pincés c'est pour planter le rail lors des virages, or pour ce type de planche le rail est pas vraiment planté si je ne m'abuse? Je suis curieux de savoir

[Prunel]

A l'époque, toutes les carènes étaient en "belly". Ne perdons pas de vue que, juste avant ces planches, il n'y avait que des longboards. Si vous regardez la photo du rocker, vous remarquerez que la planche a été visiblement shapée dans un pain de longboard (normal, il n'y en avait pas encore d'autres...) qui a été coupé à plus d'un pied du tailblock.

il me semble que les rails pincés c'est pour planter le rail lors des virages, or pour ce type de planche le rail est pas vraiment planté si je ne m'abuse?

Ah oui ?

[wAga]

Tiens, j'ai trouvé ça, à propos de CON:

http://www.lastwave.com/legends/con.shtml

[zitoune]

oups

[PierreB]

Tiens, j'ai trouvé ça, à propos de CON:

http://www.lastwave.com/legends/con.shtml

Moi j'ai appris à glasser (du moins j'ai commencer à apprendre car la route est longue ...) en lisant un tutorial par Con.

Il faut que je retrouve le lien.

[wAga]

Here we go :

http://www.surfboardbuilding.com/Building/ConBoard/conboard.html


Bon OK ça ne nous rajeunit pas tout ça

[wAga]

[...]
Mesdames, Mesdemoiselles, Messieurs, (surtout vous, mesdemoiselles...) vous avez devant vos yeux écarquillés une authentique "V-bottom" de 1967, copie des premières planches "mini" de Mc Tavish. Celle-ci est une CON (non, non, elle a déjà été faite) "Claude Codgen Model" (les ignares n'auront qu'à "googler" Claude Codgen) ou, en abrégé, "CC rider" de 8'4". Compte tenu de son âge, en super-état
[...]

Ça doit être mariole à surfer ce genre de planche...

Je suis épaté par l'état général ...elle à "juste" 42 ans la dame !!!
...et à part de menues cicatrices (égratignures) elle est plutôt bien conservée.

Ma première remarque pourrait en partie expliquer la dernière ?

[Balsa]

Oui, en partie. mais celle-ci a eu de la chance: elle n'a pas fini en planche qu'on prête aux amis de passage et qu'on laisse sous la terrasse en bois de la maison (vieillissement rapide, voire désintégration totale, assuré...). Elle a dû être remisée dans un garage ou un grenier, correctement posée sur des racks de niveau (pas de vrillage), bref, c'est un coup de bol ambulant...

[Balsa]

Dernière adjonction au quiver, le glider de 11'3", petit frère de celui de Pierre (même template, "descendu" de 12'2" à 11'3"), mais avec un step-deck pour enlever du volume de l'avant. C'est une bête de rame avec laquelle j'ai fait des kilomètres à genoux, assis, à plat-ventre... Pas encore surfée, mais ça ne saurait tarder... Devrait démarrer assez loin derrière les fish(es)...