surfrepotes.fr

[Fabi le belge]

Bonjour,
J'ai un petit van Opel Vivaro.
J'adore les petits surf trips mais ma femme en a marre que je mette ma planche sur le lit à l'intérieur du van.
Que me conseillez-vous pour transporter les planches sur le toit ?
Je n'ai qu'une seule porte coulissante. Difficile de mettre les solutions gonflables.
Si j'achète des barres de toit, vous me conseillez de prendre des accessoires en plus ? Ou juste de bien fixer les planches avec des sangles ?
Si vous avez des conseils, envoyez les références svp.
L'été approche ...

Merci encore

Fabi

[romsdegsurf]

Salut,

Des barres de toit avec mousse et sangles. Et prévois une housse pour la planche car il n'y a rien de mieux qu'un sanglage pour niquer les rails d'une board!!

[Clément]

Salut,
Mousse sur les barres et une bonne housse ça fait l'affaire.
Mais a titre personnel je transporte maintenant mes planches à l'intérieur de la voiture. Et pour éviter d'empiéter sur la capacité de place assise ou de lit dans ton cas, je les plaque au plafond avec une sangle prise dans les poignées hautes. Là au moins pas de surprise avec un sanglage excessif et un glaçage fissuré.
Il me semble que Pelou et d'autres ici fonctionnent pareil.

[pelou]

Pour les sangles avec les planches au plafond, voici des photos dans un multivan, dans un calif et dans le van de syl2btz :
http://www.surfrepotes.fr/forum/articles-interviews-surf/amenager-son-fourgon-t1584-75.html#p126644

[soroli]

Tout belge que tu es , pense à te présenter ici : https://www.surfrepotes.fr/forum/presentations/

[Fabi le belge]

Bonjour,
J'ai essayé avec des sangles à l'intérieur de la voiture, mais il n'y a plus de places pour dormir dedans.

Je vais aller acheter les barres ce we.

A part le prix, ca vaut la peine de prendre des barres en forme d'ailes ou on s'en fout vu qu'elles seront recouvertes de mousse ?
voici ce que Thule propose :
les normales


en forme d'ailes :

La hauteur joue peut-être ? Pour pouvoir rentrer dans les parkings ...

Voici les photos de ma voiture.
On peut mettre des galeries de toit aussi mais est-ce que ca a vraiment un intérêt ?




Merci pour tous vos précieux conseils

Fabian

[Tonneau]

Les secondes doivent être plus légères et sont surement moins bruyantes sur la route.
A part ca, je ne sais pas, les parking a 2 metres, tu passera surement pas avec les barres de toits, a vérifier.

[The.M]

C'est pas si petit un Vivaro
Tu as déjà aménagé ton intérieur/C'est une version passager? Sinon je peux t'envoyer des 3D/photos de l'aménagement du t5 qu'on avait, avec caisson sous le lit pour 4-5 planches. Si version passager, tu dois pouvoir retenir 4 places assises et toujours pouvoir faire un caisson/canap/lit. Test bientôt dès que l'on aura trouvé un Delica potable à acheter ici.

[marsunet]

Perso j'ai pas de camion, donc planche sur le toit.
Voici pour moi les plus gros inconvénients :
1 - Les arrêts sur parking, facile de couper les sangles et de se faire piquer les planches
2 - La pluie, les housses sont trempé quand on arrive et ça met de l'eau partout quand on veut les rentrer
3 - si les barres de toit ne sont trop près du toit, et que les house de planche sont pas pile poil ajuster a la planche, la house claque contre la toiture et ça fait un bruit infernal
4 - Surconsommation de carburant, particulièrement au dessus de 110 Km
5 - les moucherons et autre insecte (guêpe abeille ...) qui se colle dans les plis et que tu découvre au moment du déballage, les bestioles sont groggy heureusement ...

En général je fini de bourrer les houses avec les combis et les serviettes et je termine avec du linge de maison, comme ça elles ne claquent pas sur le toit.